围绕老船木，四个老捻匠对着许楠侃侃而谈。
在红洋这种有着悠久历史的口岸都市，老船木并不稀有，特别是在二三十年前，那时候国家经济开始蓬勃生长，大量具有远洋能力的大型现代渔船投入了使用，一些老式木制渔船就开始报废。
这类船自己年代比力久远，一般在60年以上，上百年也较常见，一艘木船能航行上百年，由此可知其材质何等出众。
不外木船既然要报废，肯定已经近乎破烂，否则渔...
围绕老船木，四个老捻匠对着许楠侃侃而谈。
在红洋这种有着悠久历史的口岸都市，老船木并不稀有，特别是在二三十年前，那时候国家经济开始蓬勃生长，大量具有远洋能力的大型现代渔船投入了使用，一些老式木制渔船就开始报废。
这类船自己年代比力久远，一般在60年以上，上百年也较常见，一艘木船能航行上百年，由此可知其材质何等出众。
不外木船既然要报废，肯定已经近乎破烂，否则渔...