与小型飞机差异，复合质料构件成形技术是制造大飞机的要害。复合质料是一种由高强度、高刚度增强质料铺设在基体中组成的新型质料，具有高比强度、高比模量、良好的抗疲劳性、隐身性好、抗腐蚀性等一系列优点。
在飞机上接纳复合质料意味着可以明显减轻飞机的结构重量，提高飞机的性能。红小小提出的碳纤维复合质料，就是可以用商业大飞机机身和机翼部位的碳层合板，甚至可以取代铝合金对机身进行蒙皮！
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与小型飞机差异，复合质料构件成形技术是制造大飞机的要害。复合质料是一种由高强度、高刚度增强质料铺设在基体中组成的新型质料，具有高比强度、高比模量、良好的抗疲劳性、隐身性好、抗腐蚀性等一系列优点。
在飞机上接纳复合质料意味着可以明显减轻飞机的结构重量，提高飞机的性能。红小小提出的碳纤维复合质料，就是可以用商业大飞机机身和机翼部位的碳层合板，甚至可以取代铝合金对机身进行蒙皮！
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