至于767需要的两名航行员，也是通过波音公司介绍的，经过安保公司的审核完全切合要求。而且原本为自己服务的两名湾流4航行员，也将抽闲接受767增程型的驾驶培训。
两批航行员都可以交流，至于以后会有的黑鹰直升机就更好解决——安保公司里至少有10名能飞黑鹰的航行员，自己保镖中能充当黑鹰航行员的更多。
这边老板问自己的飞机何时能投入使用，另一边的员工立刻回覆：“...老板，半个月...
至于767需要的两名航行员，也是通过波音公司介绍的，经过安保公司的审核完全切合要求。而且原本为自己服务的两名湾流4航行员，也将抽闲接受767增程型的驾驶培训。
两批航行员都可以交流，至于以后会有的黑鹰直升机就更好解决——安保公司里至少有10名能飞黑鹰的航行员，自己保镖中能充当黑鹰航行员的更多。
这边老板问自己的飞机何时能投入使用，另一边的员工立刻回覆：“...老板，半个月...