在原版本的RS上,空气悬架是通过传感器直接与行车电脑相连。以行车电脑对车况做判断,随着速度逐渐改变车身姿态。
不得不说,这很是的有科技感。
但是在实际驾驶的时候,李凡愚却觉得这个功效有点儿不方便;对于跑车来讲,随着速度将底盘不停降低,会让驾驶者有一种无法掌控的感受。
若是路况好的还可以,若是路况有起伏,在非赛道上高速行驶,太低的底盘很可能会刮地皮。
其实这...
在原版本的RS上,空气悬架是通过传感器直接与行车电脑相连。以行车电脑对车况做判断,随着速度逐渐改变车身姿态。
不得不说,这很是的有科技感。
但是在实际驾驶的时候,李凡愚却觉得这个功效有点儿不方便;对于跑车来讲,随着速度将底盘不停降低,会让驾驶者有一种无法掌控的感受。
若是路况好的还可以,若是路况有起伏,在非赛道上高速行驶,太低的底盘很可能会刮地皮。
其实这...