建木的运送列车定在晚上八点出发。如果一路顺风,第二天下午两点正好到达帝都。
专列一共有十八节,装有建木的集装箱被均匀疏散在其中。每隔两个集装箱,就会部署一个列车车厢。
车厢正是为押运的人准备的,押车的战士就坐在车厢里,他们要卖力前后两厢货物的安危。
凭据这种设计思路,有十六节车厢足矣。至于多出来的两节,也不是全无用处。
好比说洛云峰,他就坐在倒数第二节车厢...
建木的运送列车定在晚上八点出发。如果一路顺风,第二天下午两点正好到达帝都。
专列一共有十八节,装有建木的集装箱被均匀疏散在其中。每隔两个集装箱,就会部署一个列车车厢。
车厢正是为押运的人准备的,押车的战士就坐在车厢里,他们要卖力前后两厢货物的安危。
凭据这种设计思路,有十六节车厢足矣。至于多出来的两节,也不是全无用处。
好比说洛云峰,他就坐在倒数第二节车厢...