前程几何在国内外体现的越来越强势，在国内尚且受到诸多车企的排挤，在外洋不用说，肯定有来自各方或明或暗的针对。
曲黎不想知道这些，至少现在不想知道被谁针对了，在做好一家车企的“天职”之前，讨论那些毫无意义。
什么是“天职”，做好质量控制和售后服务，如果不是控股三菱，获得大量人才支持，前程燃油车很难在全球各国做好售后服务，甚至很难想到为中东地域销售的汽车需要优化空调制冷和要害...
前程几何在国内外体现的越来越强势，在国内尚且受到诸多车企的排挤，在外洋不用说，肯定有来自各方或明或暗的针对。
曲黎不想知道这些，至少现在不想知道被谁针对了，在做好一家车企的“天职”之前，讨论那些毫无意义。
什么是“天职”，做好质量控制和售后服务，如果不是控股三菱，获得大量人才支持，前程燃油车很难在全球各国做好售后服务，甚至很难想到为中东地域销售的汽车需要优化空调制冷和要害...