星宿青龙一号芯片、KOS系统和Klun的组合，在国内造成了巨大的攻击，以前认为荣耀和某想一样是组装机的人终于改变了想法，这是中国最具创新能力的科技企业。
照旧有少数杠精不平，可惜他们说不出什么新意，顶多质疑谷歌在背后扶持荣耀，但KOS虽然是基于AOSP，但荣耀和谷歌安卓发生分歧是显而易见的事情。
刚刚宣布完Honor G4 Plus，张亚秦就南下鹏城、和曲黎、林兵等人一起...
半楼妖风
看到华为任总强调5年不造车，严禁华为品牌泛起在汽车品牌前面，或作为汽车品牌，看来我以前的看法没错。余大嘴太高调了。他用to C的思维做to B的事，这次任总的讲话险些否认了他之前两年的努力。不是说华为自己造车错了，公司有了决策，余大嘴仗着自己有劳绩，作为执行者阳奉阴违，是他小我私家的错，不是他坚持的造车路线错了。 预测一下比亚迪今年可能会遇到更多麻烦，不是水军黑，是他们有60万左右的员工，治理能力能不能跟上是一件很是值得怀疑的事情。汽车泛起质量问题的概率是很是大的。