第四百四十七章 吃不下的机场与新时机
航空业,妥妥的重资本行业。
凭据刚刚保尔森跟自己提到的湾流公务机停机费来算,停一架小巧的湾流II,一天就要四百多,如果换成什么737,747之类的各人伙,那一天不得好几千啊?!
而航空公司的机队规模,尤其是达美航空、美国航空这种巨头航司,上百架飞机的机队规模,跟玩似的。
但凡上座率下跌到达40%,那么与之对应的就是有快要四成的飞机处于闲置状态。闲着就得停吧?你总不...
航空业,妥妥的重资本行业。
凭据刚刚保尔森跟自己提到的湾流公务机停机费来算,停一架小巧的湾流II,一天就要四百多,如果换成什么737,747之类的各人伙,那一天不得好几千啊?!
而航空公司的机队规模,尤其是达美航空、美国航空这种巨头航司,上百架飞机的机队规模,跟玩似的。
但凡上座率下跌到达40%,那么与之对应的就是有快要四成的飞机处于闲置状态。闲着就得停吧?你总不...