第66章 全球第一款豪华中型SUV

　　李阳带着自信的笑容，大步走上台，打开了准备好的PPT，漂亮的设计图马上就泛起在各人的眼中。

　　漂亮，霸气！各人看到设计图的时候，眼睛都在放光，这辆红旗中型SUV看起来果真比H5这款轿车越发的威猛，因为它是中型SUV所以看起来真的很高峻，外观设计也是相当的有中国味儿。

　　特别是它的前脸，真的设计得太好了，气贯山河一般气息扑面而来，中间那一抹红，是那么的惊艳。

　　十九寸的合金轮毂，看起来更是逾越了这个时代，运动与豪华感兼具，虽然另有车灯的设计同样也是让人一眼难忘，虽然说现在没有LED大灯，但是李阳的设计同样漂亮。

　　内饰虽然没有双联屏了，究竟现在的汽车上面，连液晶屏都没有的，只有收音机和CD，但是李阳却照旧把内饰设计得相当的漂亮，融入了许多的中国元素。

　　在配置方面也是豪华感尽现，随处都是真皮的，音箱也是给配上了十个，这在九十年代的汽车上面是很是少见的。

　　虽然这样一来成本自然是不会低了，但是作为一款预定售价到达三十五万级此外中型豪华SUV，这些配置是必须要有的，红旗HS5是要引领豪华中型SUV设计潮水的车型，怎么能不在细节方面，做到完美呢。

　　手动档照旧保留了，只是在低配车型上，才是五档手动，中高配都是4AT变速箱。

　　虽然说低配是手动，但是其他配置也不差的，同样都是真皮的座椅，另有低配也是十八寸轮毂，看起来才会协调。

　　动力就更不用说了，3.0V6发动机，最大功率将到达二百一十马力，扭矩二百九十牛米，要知道进口的一九九三款疾驰E级轿车，搭载的也不外是一台二点二升发动机，最大功率才一百五十马力。

　　可以说现在红旗HS5的动力体现，真是全方面的越级体现了，纵然是疾驰E级在二零零四年推出的2.6升V6发动机，也只有一百七十七马力。

　　虽然作为一款中型豪华SUV，那动力必须要强呢，否则怎么引领潮水？怎么作为开创者呢。

　　所以这台中型SUV的动力确实太强了，虽然它的块头这么大，要是动力弱了可不行，开起来会比力肉，那如何称得上豪华SUV呢。

　　在车内的空间方面，就更不用说了，原来SUV就是以空间大的特点，不停的抢占轿车的市场，所以中型SUV的空间就更大了，红旗HS5的后排，不仅很宽，而腿部空间，对普通成年男性来说，那至少有两拳半到三拳的距离，轻松翘起二郎腿，头部也至少有一拳的空间。

　　这样的空间体现，也是李阳继续了前世的时候红旗HS5的设计，因为在那个时候红旗HS5就是一众豪华中型SUV里面空间最大的，不管是奥迪Q5L照旧疾驰GLC，论空间都不如它的。

　　究竟红旗HS5的后排，腿部空间在尺度的情况下，有八百七十毫米的距离，而奥迪Q5L只有七百七十毫米，疾驰GLC只有七百四十毫米，宝马X3为七百九十毫米。

　　论头部空间也是如此，红旗HS5的前排，座椅外貌到车顶的高度有一千零五十毫米，后排也有九百六十毫米，这些体现都是豪华中型SUV里面最好的。

　　尔后备箱空间，红旗HS5在豪华中型SUV里面的体现也不错，虽然因为造型的关系，容积相对来说很一般，但是进深照旧不错的，后排放倒后，可以到达一点九米。

　　现在李阳便提升了这个设计，将尾部设计得越发丰满，这样后备箱空间也增加不少，不放倒后排的情况下，进深有九百六十毫米，而且尾部的线条更丰满，可以放更多的工具。

　　在三围尺寸上，红旗HS5在九十年代，绝对是各人伙了，长度到达四点七三米，高一点七三米，车宽一点八八米，轴距二点七九米。

　　虽然了作为一台豪华中型SUV，这台红旗HS5还将搭载自主研制的四驱系统，所以说这也是一个挑战，因为四驱系统的研制难度是很是大的，在李阳前世的时候，基本上都被国际巨头垄断。

　　但是现在李阳自然是要打破这个垄断，要搞出中国自主的四驱系统来。

　　虽然说都市SUV是不会去越野的，但是四驱系统也是要有，特别是现在中国许多地域都还没有铺装路面，所以走烂路的话，有四驱系统显然就要好得多，要否则只有两驱，那是许多地方都去不了。

　　虽然说都市SUV的越野能力，完全没有措施和那些越野车，好比说陆巡啊帕杰罗相比，但是它完成轻度越野是没有问题的。

　　李阳的介绍很是的详细，领导和专家们听了李阳的方案介绍，都乐坏了，这么先进的设计和技术，那真的是要让红旗红起来啊。

　　况且所有的零部件都可以做到国产，不会被别人卡脖子。

　　李阳自然很清楚，被卡脖子的滋味如何，纵然是公共团体这样牛的汽车巨头，也是被丰田卡脖子的，所以公共才自己搞了双离合变速箱，就是为了不依赖丰田爱信的AT变速箱。

　　因为爱信精机的大股东可是丰田汽车，所有的车企都是丰田的竞争对手，所以一旦竞争对手车卖得火了，那爱信肯定就要卡脖子，不给AT变速箱或者少给了。

　　在这方面不止公共吃过亏，中国的车企也吃过亏，李阳还记得广汽的传奇GS8这款中型SUV，在推出后可是卖得相当的火，另外另有GS4这款紧凑型SUV也是，结果爱信那边就卡了脖子，不给那么多6AT变速箱，所以厥后这两款车，其中一款销量大降，另一款车呢因为换了双离合变速箱，毛病多所以销量也下滑了。

　　现在搞定了AT变速箱，另有自主研制先进的汽车发动机，再加上四驱系统也研制乐成的话，那以后中国的自主品牌就不会受制于人，可以斗胆的生长了。

　　李阳把红旗HS5的设计方案介绍完之后，全场掌声如雷，连续了三分钟呢。

　　接下来高层领导，可是把这个设计方案夸了个遍，虽然李阳也没少被夸奖了。

　　研制事情部署也很快下来了，金阳汽车主要照旧卖力和红旗技术中心，相助攻关，解决一系列的要害技术，好比四驱系统，车身稳定系统等。