为了不让发电和航运发生矛盾，麦轲特意设计了一种新型发电方式，把用来发电的河水引入地下河，极大地增加了河水的落差，然后再把这些催动发电机的水流从下游导出，然后再与航道交汇。
这样不光可以多发电，还可以减缓河水对河流的攻击力，免得对河床造成破坏。
以湄公河每秒平均一万六千立方米的流量，正常航运基础用不了如此多的水量，引入地下河，正幸亏一定水平上解决了水量太大的问题。
...
为了不让发电和航运发生矛盾，麦轲特意设计了一种新型发电方式，把用来发电的河水引入地下河，极大地增加了河水的落差，然后再把这些催动发电机的水流从下游导出，然后再与航道交汇。
这样不光可以多发电，还可以减缓河水对河流的攻击力，免得对河床造成破坏。
以湄公河每秒平均一万六千立方米的流量，正常航运基础用不了如此多的水量，引入地下河，正幸亏一定水平上解决了水量太大的问题。
...