老陈再回BJ的时候，已经是三个星期以后的事了。
从京城到昆@明的绿皮车虽慢，几天也就能有一个来回了，但是，组织货源和准备车皮，泯灭了老陈大量的时间和精力。
100吨的茶叶，光是火车皮就用了三个，装的满满当当的，才算是勉强完成运输。
而为了搞到这三个火车皮，老陈也是费了九牛二虎之力。
这也多亏了他是昆@明茶厂的厂长，才气找到铁路上的关系，否则，就算是提着...
老陈再回BJ的时候，已经是三个星期以后的事了。
从京城到昆@明的绿皮车虽慢，几天也就能有一个来回了，但是，组织货源和准备车皮，泯灭了老陈大量的时间和精力。
100吨的茶叶，光是火车皮就用了三个，装的满满当当的，才算是勉强完成运输。
而为了搞到这三个火车皮，老陈也是费了九牛二虎之力。
这也多亏了他是昆@明茶厂的厂长，才气找到铁路上的关系，否则，就算是提着...