李老板允许尽快的资助晖光，成为国际车厂的供应商，不仅只限于保时捷。
其实晖光其时愿意接触李明翰，不外乎几点。
一个是李老板在汽车行业里的名声，这是国内第一个、也是目前唯一一个，在国际汽车大厂当总设计师的中国人。
另有一点就是，晖光第一年不用掏一分钱，只是用手里的技术和专利，就能占新研发中心一半的股份。
最后就是，通过李明翰晖光能尽快的成为，国际大厂的零部件...
李老板允许尽快的资助晖光，成为国际车厂的供应商，不仅只限于保时捷。
其实晖光其时愿意接触李明翰，不外乎几点。
一个是李老板在汽车行业里的名声，这是国内第一个、也是目前唯一一个，在国际汽车大厂当总设计师的中国人。
另有一点就是，晖光第一年不用掏一分钱，只是用手里的技术和专利，就能占新研发中心一半的股份。
最后就是，通过李明翰晖光能尽快的成为，国际大厂的零部件...