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我是航行之光

第64章 撤离

我是航行之光 梅子徐 2033 2021-09-30 07:30:00

  飞机在落地前夕被强烈的水平风吹得偏离跑道上空,而无力转回23L跑道。眼看由于强劲的下冲气流压得飞机无法复飞,一头扎向跑道外边的草坪。

  在大自然的神力面前,已然突破飞机的利用极限。如此险些无解的关头,徐祁业即是以绝强的洞察力,当机立断,直接放弃在23L跑道上落地,转而切换到23R跑道落地。此间反映,认真是迅捷无比。

  然而,徐祁业不仅仅是这么想的,他还能将所想的工具付诸于行动。

  在徐祁业决定转降23R跑道时,高度已经不足一百英尺了。一百英尺也就是三十米的高度,这么低的高度,徐祁业只有一次时机。如果他不能一次瞄准23R跑道,那将不会再有第二次时机,他照旧会在跑道外接地。

  在后方的机长将这一切尽收眼底,正是因为如此,他才会被徐祁业那惊为天人的操作激得全身热血沸腾。

  23L跑道和23R跑道之间其实并不是靠得很是近,若是缓悠悠地右转已往,在一百英尺的高度下,根原来不及转到23R跑道。因而,徐祁业的转动坡度凌驾了三十度,甚至一度响起了BANK ANGLE的警告。

  这么大的转弯坡度在超低空情况下是很是难于把控的。可飞机在徐祁业手里就似乎可以随意拨弄的小工具,他想飞机转到哪儿,那飞机就转到哪儿,不会有一丝一毫的误差。

  在飞机左侧主轮接地的一刻,飞机不偏不倚,正好就落在跑道中线之上,就似乎飞机原本就瞄准23R跑道落地的。

  机长在接地的一刻,头皮阵阵发麻。他飞了也十多年了,可是从未想过飞机还能这么飞的。这已经不是驾驶飞机了,而是实实在在的艺术了,完全凌驾了他的理解领域。他想破脑袋怎么也想不明白一个低级此外第二副驾驶为什么有如此惊艳的利用能力。

  然而,飞机接地远远还不是结束。要知道,右侧起落架可照旧出于折断状态呢!

  或许是适才那一番羚羊挂角般的操作将徐祁业的技术状态直接推向了一个岑岭,在飞机接地的一刹那,徐祁业带住杆,让飞机前轮缓慢下落,同时左压盘保持飞机大翼水平。

  如此一来,整个飞机就靠着一个左主起落架支撑着。徐祁业不使用反推,也不用减速板和自动刹车,而是使用人工刹车,缓慢减速。

  随着飞机的减速,飞机的舵面效应开始削弱,纵然带杆带到底,飞机机头依旧开始徐徐下落,最终飞机的前起落架率先接地。

  便在这时,徐祁业高声指令:“关闭燃油泵!”

  接收到指令的副驾驶,立即关闭所有燃油泵电门。由于管道中是存在一定量的燃油的,在燃油泵电门关闭之后,发动机不会瞬间熄火,还会保持短时的慢车状态。

  在前起落架接地之后,飞机的大翼水平也开始难以维持,飞机开始不行控地往右倾斜。这个是无法制止的,前面所有的行动只是为了让飞机尽量减速,在一个相对小的速度下,让发动机吊舱与跑道道面接触。

  感受到飞机的倾斜度已经不行控制,徐祁业马上喝道:“坐好了!”

  果真在下一刻,二号发动机的吊舱下方和跑道道面接触,两者摩擦之下,发作出大片的金属火花。

  由于发动机吊舱那是与跑道道面相摩擦,其摩擦力比左侧主轮的摩擦力还要大,两边摩擦力纷歧致,使得飞机开始往右偏。

  徐祁业早就预计到这个结果,左边刹车加大,使用差动刹车控制飞机的滑跑偏向。如今飞机的速度已经不大了,偏向舵的舵面效应不佳,只能使用差动刹车才气到达相应的修正效果。

  在塔台之上向下俯瞰,即是能看到龙宇9331飞机一路火花带闪电,在夜幕之中尤其扎眼。别说塔台上的管制了,就算是被地面管制勒令停在滑行道上的其他飞机机组在看到这一幕时,都纷纷看傻了。

  他们基本都还没有转到塔台频率,只是隐隐约约猜到似乎是本场哪架飞机失事了,但具体出了什么事情,基础一无所知。哪里就等了不到十分钟,就能见到如此“壮阔”的接地局面。

  其实,照旧由于之前二次接地所造成的机身结构损伤不明。否则,徐祁业基础不行能这么着急地要落地。完全可以先行盘旋耗油,然后让机场消防在两条跑道上铺满泡沫,这样即便发动机吊舱与跑道道面摩擦发生火花,也不虞有起火的风险。

  在这一刻,徐祁业也只能祈祷不要存在燃油泄漏的情况,否则摩擦发生的火花接触到泄漏的燃油,问题可就大了。

  或许是老天爷听到了徐祁业的期望,即便发动机吊舱摩擦得火花乱溅,局面很是壮观,但是也仅仅限于此,并没有泛起什么起火之类的其他问题。

  虽说发动机吊舱摩擦道面带起的消息很大,但不得不说,其所发生的摩擦力也是相当之大。原来在吊舱接触道面的时候,速度就已经很小了。在如此巨大的摩擦力作用下,飞机更是以肉眼可见的速度在减速。

  驾驶舱中的三人呼吸都情不自禁的屏住了,看着空速表的数值一路往下降,最终飞机终于是停了下来。

  在飞机停住的一刻,徐祁业的全身已经是浸透了汗水,似乎是刚从滂沱的大雨中洗刷过一次了。他设置好停留刹车,一下子倒在椅背之上,全身险些脱力了。再已往的不到十分钟里,徐祁业的神经一直是紧绷状态,不敢有丝毫松懈。如今飞机停住,他终于是可以有喘息之机了。

  相比于徐祁业那无比疲累的感受,更多作为旁观者的机长和副驾驶只是心情有些激荡而已,倒也没有过于明显的疲惫感。

  长长出了一口气的徐祁业终于是缓了过来,他略带倦意地小声说道:“做撤离检查单吧!”

  不外稍许,充斥着劫后余生气息的客舱里想起来一道清亮的声音:“我是机长,撤离,撤离,撤离!”

  

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