“吴先生,辛苦你们了。”一个男人坐在一艘货轮的甲板上,对着旁边的男人低声的对话。他们所在的码头是全国最大的货运集装箱码头,虽然说是坐在船上,但甲板坚硬的触感却给人似乎大地一般的牢固。
“40万吨的货轮虽说是世界上最大的货轮,而这艘前进号货轮则是我们厂所造过的第一大货轮,但实际上38万吨的货轮我们已经制作了好几艘了,而小一号的二十万和二十五万吨加起来也有几十艘,十万吨的单独盘算就有几十艘,对于船只方面的问题,我相信您不需要担忧,这方面我们公司照旧很是与经验的。”造船厂的工程师老吴笑嘻嘻的拉着船长李克用坐在甲板上,看着进进出出的海员指挥着岸边的货物运输和装载机,慢条斯理的喝着茶抽着烟。他们坐在巨大的货轮上的样子就似乎一只跳蚤在牛身上一样,即渺小又显眼。
进进出出的海员没有打扰他们,只是不停的装运这货物。这批货物很是繁杂,所调动的人力自然也很是庞大。这是安布雷拉迄今为止最大的一艘货运船只,值得他们格外重视。
本次航行的李克用是这艘前进号的船长,也是这次航运船只所有人安布雷拉公司的董事会成员。年纪轻轻就成为一家跨国贸易公司的董事会成员,李克用除了身世之外,本人也是一个很是厉害的企业家。他曾经当过兵,厥后从水师退伍后建设了西太平洋海运贸易梳理会,今后就一直以海洋运输和安保作为企业的主要焦点任务。
四年前,安布雷拉用百分之十的股份合并了他的企业,然后就建设了海运部和海运宁静守卫部,而这部门则重新交给了李克用卖力。
李克用在上学的时候曾经有听闻一个笑话,问一艘船能装三十头牛,三十只羊,一条狗和一只猫,请问船长多大年纪。
其实原本的答案是六十二岁,这是一个小学题目。
但已经成为水师学校尺度干部的李克用其时的想法是,上完海事大学,24岁,实习水手一年,大副三年,小型船只船长两年,大型船只大副再用两年,约莫三十五岁左右能成为一个及格的中型船只的船长。而其时的尺度中型船只的排水量品级照旧比力低的,约莫就是几百吨左右。
而等到李克用结业,其时的技术日新月异中型船支吨位在他的影象里,排水量一万吨左右的都可以看作是中型船只,凌驾这个约莫就是大型和超大型的船只了。
但没想到才过了短短十几年,等到他真正在独角兽公司担任重要职能,超大型的船只就从十几万吨涨到了几十万吨,甚至好几十万吨!
现在年,刚刚三十五岁的李克用也终于成为了一名船长,而且是他梦想着能够亲自利用的超大型船只——四十万吨巨轮!
而且是有史以来最大的船只之一!李克用甚至可以预见,在人类登上太空,建设太空舰队之前,这玩意恐怕已经到达了人类制造的天花板了。不是因为没有更大的龙骨或者更大的甲板,而是因为没有更大的口岸可以停靠了——究竟你一个船没了口岸,造好了船都下不了海岂不是悲剧?
而纵然是这样,这种四十万吨的货轮实际上再地球上险些是没措施正常停靠的,世界上只有少数地方有这些货轮的停靠点,如果造的多了,恐怕这种超大型船舶光是停靠起来,还得排起长队,聚起长龙。
所以世界上暂时只有或许不到十艘的这种巨型货轮再海面上航行,如果给这种船只单独起一个类别,估摸着要么就是利维坦,鲲鹏一类的名字,要么就肯定得用昆仑,太行之类的山栾来起名了。
前进号首次航行的航线很是牢固也很是讨巧,首先绕着亚洲前往欧洲,然后从欧洲抵达美洲之后则返回亚洲,期间需要有一次淡水和种种补给。燃料倒是不需要单独补给,事实上因为是第一次航行,公司给这艘船灌满了燃料的补给,只是为了测试单线图航行,所泯灭的燃料和预期是否有特别的差异。
这艘四十万吨的巨型货轮的第一次航行光是事先的准备就是麻烦事,因为要测试航线的燃料损耗,必须是装满了货物才气得出合理的误差,所以虽然没有进行事先的准备,但李克用倒是颇费了一些手段,从整个码头区召集了四百多个商户,囤积了数万种琐屑零星的货物,从半加工质料到制品,从加工设备到电子元器件,甚至还找来了几个二手市场的治理,淘换了一些废弃的加工机床,才最终填满了整个船舱的空余位置。
随后他邀请了几个大学的一些朋友,和一些文艺事情者。凑了或许六七百人拖家带口的,来加入这次由公司组建的举世航海旅游。
而这些人唯一需要做的,只是把他们坐船的感受再下岸后告诉事情人员而已。
“这次出航,海员带了一百多个,工程部一百人,服务人员加后勤人员一百左右,加上六七百游客。嗯,往上报一千二百人,虽然各人都是捧我的场过来免费旅游,但上报的话每人每天的雇佣用度就算作一千元吧?唔,这样的话,我还可以小赚一点?”船长先生这样想着,和工程师老吴两人就这样坐着躺椅,静静的享受着日光浴带来的温暖和马提尼带了的酒精刺激。
但船只刚刚航行出一千海里不到,一个尖锐的警报从船长室里响起。
“前面发现了一个巨大的旋风,应该是强降雨带了的热带气旋引起的台风,我们没有获得任何通知,无线电和雷达也受到了滋扰。”一个水手看见警报离开前来找到舰长,希望他能够下达命令。
“现在的日照很是丰裕,凭据太阳盘算航线,我们很可能再三小时内接近台风的袭扰,传我的命令,我们以现在的速度稳定,前往澳洲的口岸停泊,我记得现在还没有超大型船舶前往澳洲,我们需要的口岸应该处于空闲。”感受着剧烈天气震荡带来的微微小雨,李克用命令船只转向始向口岸寻求避险。
而谁也没有发现,这次的台风及其的诡异,一道诡异的光线再台风的风眼不停的闪烁。这与一般的龙卷风引起的闪电差异,那束光线始终保持着亮度。虽然偶尔被剧烈的空气颠簸所掩盖,但却始终明亮。
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清晨的海湾充满了露水,各地的游客再甲板上络绎不停的走动。
许多人没有经历过风暴,事实上就算是作为舰长的李克用也没经历过几多次风暴,昨晚再某一次剧烈的颠簸后海上的风暴便平息了,虽然因为雷暴信号可能泛起了点问题,但强烈的疲倦感袭来,李克用照旧部署人再某处近岸的口岸停泊,然后部署休息。
第二天一早,李克用便带着吴添梁再甲板上散步。
“吴先生,海上的这般景色陆地上怕是很难看到的吧?”李克用用一种骄傲的姿态,对着岸边幽深的森林一指。
“简直是不错。”吴添梁看了眼海岸边近乎无边无际的茂密森林,忍不住点了个头。这外国几年没见居然绿化做的如此之好?这打眼一看就是上百平方公里的茂密森林,大多数的树木也都有三四人怀抱那么粗,怕不是得几百年··········
“几百年?”吴添梁愣住了,近代史总共才几百年,亚洲沿岸的国家哪里来的几百年还平静树立的森林?他们这是到哪里了?
“什么?”看着周围美丽的风物,突然被吴添梁一声尖锐的声音打扰。李克用有些不满的把目光瞥了过来。
“船长先生,据我所知这种百年巨细的巨型树木再明清两代已经砍伐的差不多了,到了民国时期,巨量的木材贸易让整个东南亚,南亚次大陆,甚至于许多亚洲国家的沿海都被砍伐成了光秃秃一片,直到近代开始才重新开始育种和种植。”吴添梁忍不住咽了一口口水,然后结结巴巴的指着眼前的森林:“我想,我们应该还在亚洲,而不是拉美地域,或者其他什么内陆森林公园的湖里吧?”
“我们昨晚明明停靠在了........额,至少是东帝汶或者澳大利亚一代,虽然·········我说,我们明明是停在这四周,为什么没有船舶?”李克用话说到了一半,然后支支吾吾的看着一个巨大的山,这里是澳洲的一处知名口岸,那座山也是口岸四周能看到的最明显的标志点。但不知为何,这个澳洲乃至全世界最繁忙的口岸,居然没有任何船舶的痕迹,甚至口岸也是一个天然口岸——俗称海岸线!
“难道是澳洲的绿化最近有了什么突破,他们什么时候有这么多树了?”李克用也是满头的问号,究竟人人都说绿化,这种可怕的绿化面积,李克用打死都想不到,不愧是发达国家,绿化面积果真可怕!