之所以也加速引进凯越的速度，原因其实很是简朴，一切都可以归罪于钱。
如果俄罗斯民众对于凯越这款车不怎么认可，一年只能卖个几千或者一两万辆，那么伏尔加汽车制造公司自然是完全没有须要为此专门建设一条生产线、更没有须要斥巨资引进这款车；
但如果俄罗斯民众对这款车极其的认可，这款车有成为爆款的潜力，年销售数量有可能到达五六万辆乃至更多，那就是自己生产更划算了，因为凭据一般的意义，...
之所以也加速引进凯越的速度，原因其实很是简朴，一切都可以归罪于钱。
如果俄罗斯民众对于凯越这款车不怎么认可，一年只能卖个几千或者一两万辆，那么伏尔加汽车制造公司自然是完全没有须要为此专门建设一条生产线、更没有须要斥巨资引进这款车；
但如果俄罗斯民众对这款车极其的认可，这款车有成为爆款的潜力，年销售数量有可能到达五六万辆乃至更多，那就是自己生产更划算了，因为凭据一般的意义，...