一键设定航行高度？
而且航行高度可调？
这个想法一出来，电子与信息工程学院的几位教授和研究生的眼睛马上就亮了：这个措施妙啊！
包罗雅马哈R-50无人植保直升机在内，现在的燃油航模只有最基本YCS飞控，这种飞控系统只能够实现最基本的增稳控制，飞机的航行姿态全凭飞手的手感和经验，所以飞手的培训很困难，但如果能够让飞机自动保持一定的航行高度，这就是YACS飞控了，或者说...
一键设定航行高度？
而且航行高度可调？
这个想法一出来，电子与信息工程学院的几位教授和研究生的眼睛马上就亮了：这个措施妙啊！
包罗雅马哈R-50无人植保直升机在内，现在的燃油航模只有最基本YCS飞控，这种飞控系统只能够实现最基本的增稳控制，飞机的航行姿态全凭飞手的手感和经验，所以飞手的培训很困难，但如果能够让飞机自动保持一定的航行高度，这就是YACS飞控了，或者说...