杨东升放下电话，马上就向医院赶已往，可是遇上了堵车。
港岛的门路许多都是近百年前设计的，很是狭窄，种种单行线，双向单车道。
为了缓解这种情况，八十年代的时候香港提出了中环、湾仔绕道，但是总计4.5公里的门路，搞了三十年才实现首阶段通车。
造价也从最初预计的69亿元人民币——这个价钱原本就很离谱了，最终却飙升为更离谱的311亿元人民币，堪称世界最贵公路。
紧...
杨东升放下电话，马上就向医院赶已往，可是遇上了堵车。
港岛的门路许多都是近百年前设计的，很是狭窄，种种单行线，双向单车道。
为了缓解这种情况，八十年代的时候香港提出了中环、湾仔绕道，但是总计4.5公里的门路，搞了三十年才实现首阶段通车。
造价也从最初预计的69亿元人民币——这个价钱原本就很离谱了，最终却飙升为更离谱的311亿元人民币，堪称世界最贵公路。
紧...