讲原理，加泰罗尼亚赛道一般来说第一次进站的战略应该是在第九圈左右，但那是晴天。
今天是雨天的情况下，就不用考虑在排位赛时候消耗的超软配方的轮胎了，所以大部门车队的部署都市酿成一停战略。
再加上今天发车时候泛起事故后，足足带了12圈的情况下，步泽履完全是跑着自己的节奏，直到36圈的时候完成了第一次进站。
凭据卫星云图的天气预报，这个降雨会连续到角逐结束，在这种情况下...
讲原理，加泰罗尼亚赛道一般来说第一次进站的战略应该是在第九圈左右，但那是晴天。
今天是雨天的情况下，就不用考虑在排位赛时候消耗的超软配方的轮胎了，所以大部门车队的部署都市酿成一停战略。
再加上今天发车时候泛起事故后，足足带了12圈的情况下，步泽履完全是跑着自己的节奏，直到36圈的时候完成了第一次进站。
凭据卫星云图的天气预报，这个降雨会连续到角逐结束，在这种情况下...