出了三峡庙。
虽然了，从明日起，三峡庙将不复存在了，将成为铁道会的资产。
方丈王钟公的愿望有两个，一个是尽快让宜昌通车，二个是在宜昌架一座长江大桥。
这两个愿望，詹九峰都允许了下来，原本也是他要做的。
王钟公四僧不再有遗憾，最后看了一眼三峡庙后，就此离开宜昌，不知道去了哪里。
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三峡庙，厥后，被詹九峰改建成了发电站，用长江江水发电，解决了电力机车的供电问题。
就此，湖广地域的铁路形成了一个环状。詹九峰把开行的火车进行分类，有只停州府的特快，也有见站就停的普快。
等系统木板声望到达2000以上，解锁了周边地域的购置，詹九峰用声望购置了周边的四川、江西、广东、河南等地域，把多数会一一通车。
接下来，詹九峰从精品设施里，抽出了地铁车站和地铁隧道，在武昌建起了地铁。
随后，他又鼎力大举生长全国的铁路，还在沿海地域建设了五个经济特区，划分是大连、青岛、宁波、厦门和深圳。
等全国都通了火车后（京城除外），精品设施里的高铁动车横空出世，詹九峰又着手建设高铁。
期间，七皇子阴谋败事被处以死罪，天子多次找到詹九峰，可照旧没措施让火车通京城，天子甚至想迁都武昌。
两年后，系统木板上，进一步解锁了周边国家的舆图，詹九峰的铁路，一举修到了亚洲的泰国、波斯、拜占庭、高丽，甚至还通过海船通到了琉球和东瀛。
三年后，欧洲和非洲也通火车了，法兰克、西班牙、罗马、埃及等国家的人民，纷纷乘坐火车出行。
到最后，詹九峰等铁路，终于修到了澳洲和阿兹特克地域，实现了全球铁路大统一，他也成了不折不扣的铁路富翁。
至于京城，由于火车不通，黎民们徐徐地搬迁远离……
（全书完）