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凡人列车长

第五十章 细化人容尺度 强调业务学习

凡人列车长 流星马 3251 2019-12-19 19:14:21

  列车长刘群和章岚在和各人一起训练行列的同时,也对列车长在行列验收中的岗位要求进行了再一次的学习,通过深入细致的学习段发文件,他们发现此次客运段对出乘列队中列车长的用语进行了新的规范。好比在进入派班大厅向派班员请示时,改成了“陈诉派班,K18次第一包乘组,荟萃完毕、请求出乘!”尔后面在考勤录入和整队完毕以后,列车长再次向派班员汇报时,用语改为了“‘列队’完毕。”一个“荟萃”一个“列队”,显示出客运段对事情的精益求精、力求完美水平。

  经过刘群和章岚的多次探讨,两人做了一些分工,好比说女职工的头发务须要盘起,长发必须在后面用发套牢固,统一的发套购置由章岚卖力。

  刘群也对职工“人容整理”这一步骤进行了细化,在考勤录入结束,排好行列,报完数以后的下一项法式就是人容整理,刘群要求各人在人容整理时:

  第一步听到“一”的口令时,双手扶帽檐、五指并拢、双手伸展。

  第二步听到“二”的口令时,左手在下,右手在上整理领带,虽然只是一个行动,不需要真正去整理。

  第三步听到“三”的口令时,双手迅速来到路服下方两个口袋处,左右手各揪住一个口袋盖。

  第四步,听到“停”的口令时,双手迅速放下,中指紧贴裤缝,恢复立正姿势。

  虽然,龙生九子、各有差异,每小我私家的反映快慢水平纷歧样。行动的快慢,也需要各人多次去练习,快的稍慢点、慢的稍快点,把行动尽可能地形成一个均衡的平均值。经过在车内和站台的多次演练,戴着白手套,远远望去已经到达了基本协调一致的水平。

  派班员在执行“点名”制度时,班组全员都处于稍息姿势,文件的具体要求是被点到的列车员在喊“到”的同时,恢复立正姿势,当点到下一名同志的名字时,适才被点到的同志自行稍息站立,如此循环往复。

  而班组一些老同志习惯了被点名时没有行动,而在此时这就是一个扣分大项,每发现一人次将要扣除一分。对这一项,刘群也进行了专门训练,今天在返程会上,他凭据“路程单”(就是班组全员进行考勤录入后形成的那页纸质名单,证明职工已经出乘、进行了考勤录入)上的名字顺序挨个进行点名,班组全体职工站在车厢内进行演练。

  “章岚!”“到!”章岚瞬间由稍息转为立正姿势。

  “王健!”“到!”在王健立正的同时,章岚自行稍息……如此点完全班组的名,最后一名点到了列车员李芒,李芒暴喝一声“到!”,之后保持立正姿势不再行动。

  刘群微笑着对李芒说道:“李芒,请你看一下,现在各人都是什么姿势?”

  李芒看看左右的同志,此时都是稍息姿势,不解地问道:“但是我后面没有其他人了,我怎么办?也没人给我喊稍息啊。”

  “好,幸亏咱们演练了一遍段上的文件,划定就是最后一名喊完‘到’之后自行稍息,你一定要记着,千万不要一小我私家保持立正姿势。”刘群说道。

  李芒回覆道:“是!”

  “好,现在各人执行的不错,另有一个细节需要各人注意。各人看一个例子。好,各人请坐来,面朝我的偏向,王蒙蒙请到前面来。”

  王蒙蒙和各人相向而站,刘群对王蒙蒙说道:“好比你现在在行列中稍息,下面要点你的名。王蒙蒙!”

  “到!”王蒙蒙从稍息行动瞬间恢复立正姿势。给旁观者的感受就是王蒙蒙瞬间从放松状态转换到了临战状态,似乎在稍息时是一把入鞘的长剑,在立正时有瞬间利剑出鞘的感受。

  “各人能不能看出来这种感受,在稍息时精神和身体随之放松,在听到点自己的名字时,瞬间收脚同时尽可能的挺胸收腹,找到立正的感受。意思就是说有一个状态的转化,各人细心体会一下这种感受,站在旁观者的角度仔细看王蒙蒙从精神状态到身体状态的同步转换。”刘群循循善诱。

  “好,王蒙蒙请稍息,王蒙蒙!”“到!”

  “各人看到了没有,对,就是向上挺拔的感受,各人可以自己体会一下,必须让旁观者看到当事人的变化。另有这个喊‘到’,在报数时,第二三排的同志没有体现的时机,但是在喊‘到’的时候就可能会让你脱颖而出。”刘群继续道。

  “这个‘到’必须要短促、有攻击力。千万不要拖长音,显得很邋遢。在拼音里面是4声。现在咱们各人再练习一下,各人就可以知道自己名字前面是哪位同志,点到前面那位同志时,后面这位就深吸一口气,期待喊自己的名字,喊到自己的名字的时候,要用发作力喊出这个‘到’字,务须要喊出振聋发聩的感受。”现在再练一次……

  “车队进行了转达,在出乘行列验收的时候,将接纳业务题抽问和时刻抽问相结合,和日常一样,照旧两名列车长,三名列车员接受抽问。许多同志向我反映时刻比力难背。

  但是时刻是各人必须要掌握的,不说抽问,就说在日常事情中,如果旅客问你时刻,到哪个站是几点?你回覆不上来,这时旅客会对你有什么看法呢?或者说问你几点到哪个站的时候,你从口袋里掏出一张小条儿来,看了再告诉旅客,可能你自己觉得无所谓,横竖我是告诉旅客了,但是如果咱们换位思考一下的话,我们去一些公共机构好比说银行治理业务,在询问营业员一些治理细节时,营业员告诉你,有些事情我不知道,我看一下告诉你,就即即是他看了划定以后再告诉你,你是不是心里也觉得没底儿,觉得这小我私家业务真是不成熟,连个这都不知道,是不是临时工呀?如果说不管你问什么,对方都能够口若悬河,对答如流,这样你又对他是一个什么印象,看看人家这真是厉害,看人家这素质啊,看人家的业务,就会对人家肃然起敬吧?

  反观咱们自己,旅客问了以后咱们是这种体现,你觉得旅客会怎么想咱们呢?我们每小我私家都不想被人认为成一个不学无术、也不懂的列车员吧。

  我有一个背时刻的小窍门,现在和各人分享。各人如果有什么好的要领也可以说出来,各人配合进步,我的要领就是:

  一是在到达这个车站的时候,好比说前方到达C站,我们就把C站的到达时间、停车时间、开车时间以及返程时到达C站的三个时间迅速影象。我们每一个班经过一半的路程,这样一半的车站就会影象下来了,为什么要这样记?这是因为去程和返程两站之间的时刻大致相等,纵然有区别也是几分钟的区别,这时各人要区别看待;

  另有是挑出一些车站中较为好记的先进行影象,好比说K站去程到达时间是3:13,返程到达时间是18:18,这个就很是好记,记得站多了自然就有了窍门,而且对自己也有信心了。

  业务题也是一样,各人要本着学业务是给自己学的心态,好比说灭火器的使用要领,我们掌握以后在和朋友亲戚们用饭的时候,偶尔就可以当做谈资来进行交流,生活中许多人不知道灭火器应该站在火源在什么位置使用,这时你就可以侃侃而谈:‘应该站在火源的上风处或侧风处,瞄准火源根部横向扫射。’这些规章里的话往出一说,瞬间让别人感受到你知识渊博、业务熟练,是一个积极向上的人,各人都愿意和你交往,反之如果你一问三不知,对于火车上的什么事情都说不上来,净说点消极、无趣的话,这样以后别人就会和你说的越来越少,知道问你也问不出个啥来,说也说不了个正经点儿上,亲戚朋友也会疏远你吧?

  再者说还要有一个心态,我们三四十岁的同志,都是有孩子的人,如果我们在家里面放下手机学学业务,背背业务题、背背时刻,那么我们的孩子是会怎样看待我们呢?

  ——看我们的怙恃,现在这个年龄了还在学习,我们在以学习为主的阶段,是不是应该越发勤奋呢?俗话说得好,言传不如身教。我们的学习状态,就是用我们的行为来教育我们的孩子。

  也可以说成年人学习是一件特别雅致的事,有素质的人才会去做的事情,现在许多专家提出了‘终身学习’的看法,你好比说七八十岁的人学习都有作用,为什么呢?好比说吧,你要不学习,你就不知道早晨五六点的时候出去锻炼原来很危险,有心脏病的越发危险,而且氧气含量也不足,如果在阳光升起以后,九、十点钟出去运动效果会更好,也不会有危险等。”

  副车长章岚紧接着说道:“我认为刘车说的很是正确,学习就是给自己在学,各人想吧,如果你业务学习好了,可以通过技术交锋来获得奖金和荣誉,还可以在条件允许的情况下竞聘招考列车长。生活中也是,我有一个车站售票的朋友,有时我问他一些车站售票的知识,他岂论在家照旧单元,张嘴就能说上来,我就对他很是钦佩,也喜欢和他交往。反观有一个同学在银行事情,有一次,我问他一些存钱的知识,他支支吾吾答不上来,我以后再也不会问他了,即便他能答上来,我也不敢相信他了。各人都喜欢作前者吧?”

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