尼本从很久以前就开始搞磁悬浮列车了，前前后后三四十年都没有太大的进展，厥后或许是受了宗国上海线的刺激，2003年突然就重启了低温超导磁悬浮列车的试验， 2009年领土交通省提出了三步走的商业运营计划，2011年更是直接开了连接新干线东京至名古屋段的许可。
这样的热情是值得赞扬的，然而在尼本这片陆地交通条件极差的土地上，真要搞磁悬浮列车的商业运营，别说是2027年，就算等到2077...
尼本从很久以前就开始搞磁悬浮列车了，前前后后三四十年都没有太大的进展，厥后或许是受了宗国上海线的刺激，2003年突然就重启了低温超导磁悬浮列车的试验， 2009年领土交通省提出了三步走的商业运营计划，2011年更是直接开了连接新干线东京至名古屋段的许可。
这样的热情是值得赞扬的，然而在尼本这片陆地交通条件极差的土地上，真要搞磁悬浮列车的商业运营，别说是2027年，就算等到2077...