碰撞实验其实很简朴。
将电动车的“油门”按到底，取开刹车装置，锁死偏向，实验的地面保证洁净平整，然后等着车子直接撞上水泥厚墙就行了。
车子里坐着的假人模特仿真性能强一些，就能看得出来碰撞对于驾驶人员和乘坐人员的影响了。
虽然，这种改装车是没有宁静带的，想想都能明白，真正到达时速八十公里的速度，车子里没系宁静带的驾驶人员在巨大的动能惯性引导下，会是什么样的情况？...
碰撞实验其实很简朴。
将电动车的“油门”按到底，取开刹车装置，锁死偏向，实验的地面保证洁净平整，然后等着车子直接撞上水泥厚墙就行了。
车子里坐着的假人模特仿真性能强一些，就能看得出来碰撞对于驾驶人员和乘坐人员的影响了。
虽然，这种改装车是没有宁静带的，想想都能明白，真正到达时速八十公里的速度，车子里没系宁静带的驾驶人员在巨大的动能惯性引导下，会是什么样的情况？...