整个宣布会现场，在经历了长达三分多钟的缄默沉静之后，终于一下子就沸腾起来了，来自全国各地的媒体记者，疯狂的按动着手中的相机，恨不得将这款小福娃轿车的全部细节都拍摄下来，现场随处都是“咔咔”的声音。
“这就是传说中售价不到一万的轿车吗？看起来也太好了吧！”
“小福娃！这个名字起得真的是太应景了，整个车子看起来真的就像是一其中国福娃的形象呢！”
“如果这款车的售价真的只有...
坑爹的小鱼儿
最近家轿项目有不少人觉得价钱上不合理，我先说说我的看法吧。 首先订价是凭据其时的家庭年收入决定的，九十年代初期，万元户是什么看法，我觉得不应该再解释了吧。 再者，其时为了这个价钱，也是查了许多资料，五菱宏光的发动机似乎现在只要五千多（百度查到的，不确定对差池），对比一下现在的经济水平以及那时候的水平，所以才有了现在8666的订价。 有的人说税收，我想说的是，一个是小福娃轿车有规模效益，生产多，成本自然会降下来，经济学中很容易知道的，福特T型车推出的时候，只要200美元，你能说其时福特不挣钱吗？ 非要说税收，我也可以自圆其说，政府有减税政策呀（虽然了，这是自圆其说）。 另外，另有的人说小福娃定位欠好，中国人好面子，不愿意买，但这是家轿项目啊，只是为了推广汽车，有钱人自然不要买这种车，甲壳虫，T型车不都这样嘛，时间到了，自然会停产的。 虽然了，各人也可以认为我这是在强词夺理，但我觉得照旧有须要解释一下，如果各人有什么好的建议，接待提出来。 一句话，只要是不喷不骂，合理的，我都愿意接受，且不说我现在只是个扑街，没资格跟各人对着干，但是虚心接受批评，不管什么时候，我都市保持的。 谢谢各人的支持。