1988年对于中国的汽车工业来说，是一个大丰收的年代，同样有三件事是足以载入汽车工业生长史册的。
这三件事，也可以说是两件事，都和同一小我私家有关。
历经妨害的申城牌小轿车，重新以“凤凰”的名义，再续先前的荣光，第二代车型一经宣布，立马就引爆了整个国内的车市，前来买车的消费者络绎不停，求过于供的现象在国内汽车生长史上照旧头一次泛起。
在凤凰牌轿车宣布的一个月之后，有着...
1988年对于中国的汽车工业来说，是一个大丰收的年代，同样有三件事是足以载入汽车工业生长史册的。
这三件事，也可以说是两件事，都和同一小我私家有关。
历经妨害的申城牌小轿车，重新以“凤凰”的名义，再续先前的荣光，第二代车型一经宣布，立马就引爆了整个国内的车市，前来买车的消费者络绎不停，求过于供的现象在国内汽车生长史上照旧头一次泛起。
在凤凰牌轿车宣布的一个月之后，有着...