这些，都是娘胎里面带出来的。
从歼-5时代开始，一直到现在的歼-8，各人都在仿制苏联人的米格机，当起落架展开的时候，支撑点是在机翼中部的。
这种情况下，可以让主起落架之间的轮距距离最大，保持起降的稳定性，究竟战斗机就像是一个三轮车，不稳定。
而同时，现在在西方世界，都已经开始流行外八字的起落架了，支撑点并不在机翼上，而是在机身上，接纳的时候，直接就接纳到了机身内部...
这些，都是娘胎里面带出来的。
从歼-5时代开始，一直到现在的歼-8，各人都在仿制苏联人的米格机，当起落架展开的时候，支撑点是在机翼中部的。
这种情况下，可以让主起落架之间的轮距距离最大，保持起降的稳定性，究竟战斗机就像是一个三轮车，不稳定。
而同时，现在在西方世界，都已经开始流行外八字的起落架了，支撑点并不在机翼上，而是在机身上，接纳的时候，直接就接纳到了机身内部...