马丁·艾伯哈德这确实是占了一点口舌自制，要说电动汽车，那特拉斯也不是第一家，早在十一年前，通用就开发出了一款电动汽车。
不外这款电动汽车并没有大规模上市销售，而是租赁给了部门用户使用，不外最后照旧无疾而终。
所以对于什么电动汽车第一人或者教父之类的，通用汽车那边反而更有资格一些，但这年头，这些名头还不值钱，所以马丁·艾伯哈德，以电动汽车第一人自居，除过马斯克不满之外，其余...
马丁·艾伯哈德这确实是占了一点口舌自制，要说电动汽车，那特拉斯也不是第一家，早在十一年前，通用就开发出了一款电动汽车。
不外这款电动汽车并没有大规模上市销售，而是租赁给了部门用户使用，不外最后照旧无疾而终。
所以对于什么电动汽车第一人或者教父之类的，通用汽车那边反而更有资格一些，但这年头，这些名头还不值钱，所以马丁·艾伯哈德，以电动汽车第一人自居，除过马斯克不满之外，其余...