第八十三章 最后的挣扎
莱森领队:莱森赛车的直线速度严重不足
莱森车队和特斯洛克在英国站期间再度对于荅骄引擎的孱弱体现进行炮轰。特斯洛克甚至认为荅骄引擎在峰值动力的输出方面要比东生弱70-80匹马力。由于这条赛道的高速特点,莱森赛车在英国站完全无法释放速度,只能自甘落后。
“在英国站这条赛道上,我们的弱点被完完全全地放大了。我们可以感受到桑塔克使用排位赛模式时赛车加速的凶悍,特斯洛克要竭尽所能才...
莱森领队:莱森赛车的直线速度严重不足
莱森车队和特斯洛克在英国站期间再度对于荅骄引擎的孱弱体现进行炮轰。特斯洛克甚至认为荅骄引擎在峰值动力的输出方面要比东生弱70-80匹马力。由于这条赛道的高速特点,莱森赛车在英国站完全无法释放速度,只能自甘落后。
“在英国站这条赛道上,我们的弱点被完完全全地放大了。我们可以感受到桑塔克使用排位赛模式时赛车加速的凶悍,特斯洛克要竭尽所能才...